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“南充造”汽车 驶向幸福港湾

2019-01-16 09:44:00   来源:南充晚报    

吉利一期项目组装车间

上世纪90年代,位于蓬安的四川嘉宝汽车有限责任公司
改革回眸:汽车产业
  早在改革开放前,南充就有了汽车汽配产业, 但生产设备和生产工艺比较落后,人才也比较紧缺,小打小闹出来的产品质量低劣。 党的十一届三中全会后,南充汽车汽配产业获得了长足发展,特别是党的十八大以来,南充引进了吉利、银翔等一大批名优企业。目前,我市以吉利、银翔为龙头,顺庆、嘉陵、高坪、南部、营山、蓬安为主要配套集聚地的汽车汽配产业体系初步形成。

核心提示
  嘉陵区花园镇楼房嘴村,“交通不便、土地贫瘠”一度是它的标签。然而,这两年这里却因为以吉利为代表的一大批新能源汽车项目的相继入驻, 在变革中新生,在奋进中崛起。
  结缘吉利, 不仅嘉陵区因车而兴, 整个南充也因车而名。当前,南充正在打造“汽车汽配千亿产业集群”,汽车汽配产业体系的完善, 将助推我市经济又快又好向前发展。

吉利落户南充 新能源商用车项目开工
  2015年7月9日,吉利控股集团在国内布局的首个新能源商用车项目———吉利南充新能源商用车研发生产项目一期项目在我市嘉陵区开工。
  这一天,注定非同寻常。时任四川省委书记王东明出席开工仪式并宣布项目开工。 吉利控股集团董事长李书福也郑重表态, 将致力于把吉利南充项目打造成带动地方经济发展的典范。
  据了解, 南充新能源商用车研发和制造基地是浙江吉利控股集团在国内布局建设的首个新能源商用车项目,一期项目规划总投资达70亿元,拟占地1500余亩, 打造年产新能源商用车10万台和燃气发动机5万台的生产基地。建设内容包括冲压、焊接、涂装、总装和发动机加工、 电控等主要生产工艺, 以及新能源商用车研究院和试车场等配套设施。 研发生产的整车将采用吉利分部式、 智能化集成的新能源动力系统和轻量化车身技术, 保障车辆的动力性、舒适性和安全性,大幅度提高商用车的运营经济性。 同时, 由于大面积采用清洁能源,对改善环境、减少大气污染有着积极的作用。
  该项目承载着吉利新能源商用车全系产品的研发、 生产和制造的重要使命。项目建成并完全达产后,预计可实现年营业收入约217亿元,税收15亿元。

电动轻卡下线 新能源商用车正式投产
  2017年,吉利南充项目开工两年后,时间再次定格在7月9日。这一天,迎来了吉利南充新能源商用车一期项目正式投产,首款产品吉利远程纯电动轻卡E200下线, 当天即实现3000台订单签约。同时, 新工厂生产的第一批车辆正式交付客户。
  仅仅700多个日夜, 吉利人以坚强的韧劲和驰而不息的精神,创造的“南充速度”让人惊叹。在当天的投产仪式上,市委书记宋朝华表示,吉利南充新能源商用车项目是南充重大招商引资项目,是市委、市政府“一号工程”,是南充产业兴市、工业强市的“里程碑”,也是吉利和南充务实合作、 携手前行的“起跑线”。
  有感于此,吉利控股集团副总裁俞学良亦表示,吉利新能源商用车将通过在商用车上应用全新节能减排动力系统技术路线, 实现技术创新和提升市场层次,在商用车市场获取发展机会。公司还将逐步推出纯电动、甲醇、增程式客车及卡车,聚焦打造以节能、环保、智能、安全和超低运营成本为核心竞争力,快速发展成为主流及领先的商用车企业的目标。
  如今, 在南充新能源汽车产业园基地的吉利商用车南充总装车间内, 工作人员操作的机械手将各种汽车零件从输送线上取下后安装在车桥上, 平均每4分钟就有一辆新车总装完工下线。
  吉利在南充的步子还在加快。2017年6月, 吉利新能源商用车二期项目落户南充,这是吉利集团与南充的第二次携手。2018年3月30日, 南充市举行2018年第一季度重大项目集中开工仪式,落户南充的吉利新能源商用车二期项目正式开建。
  据了解,吉利商用车二期项目总投资68亿元,计划建设年产1万台清洁能源客车、50万台新能源商用车动力总成生产基地。项目建设周期两年, 建成达产后可实现年产值302亿元,创税12.6亿元,创造就业岗位5000个,带动配套产业实现产值55亿元。

完善产业体系 汽车汽配工业配套初步形成
  位于嘉陵区的新能源汽车产业园,是南充“五大千亿产业集群”之一的汽车汽配产业聚集地。如今,这里初步形成了以吉利、银翔为龙头,顺庆、嘉陵、高坪、南部、营山、蓬安为主要配套集聚地的汽车汽配产业体系。两大“龙头”比邻而居,你追我赶,共同挑起南充“汽车汽配千亿产业集群”的大梁。
  围绕“吉利”和“银翔”,南充在上海、重庆、杭州等地举办多场招商推介活动,合肥长青机械等一批汽车汽配企业纷纷入驻南充。目前,南充以新能源汽车产业园为中心,完全实现了发动机、车厢、车身、底盘、车架、车桥等“6大总成”本地化生产,形成了以轻中型载货汽车、客车、改装车等整车为龙头,以发动机、车桥、热交换器、车身及覆盖件、钢圈等关键零部件为配套的生产格局, 并为成都、重庆、陕西、湖北等地知名整车企业配套。
  “南充速度”在中国新能源汽车产业史上写下了浓墨重彩的一笔。以吉利、银翔为代表的南充汽车汽配产业,已经成为南充最具爆发力的支柱产业之一和推动南充经济发展的重要力量,这也意味着南充的“155发展战略”迈出了坚实的步伐,取得了不俗的成绩。陈松 实习生 杨德坤
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